Esto era algo que no pensaba escribir pero la verdad es que quede impresionas, les cuento la historia.
Todos los meses de Julio tenemos hacer la "
State Inspection (S.I)" a
Tocomocho (nuestro auto), y para no tramitar mas el tema, fuimos ayer donde mismo lo
llebamos el año pasado (no voy a decir el nombre del lugar pero comienza con T y queda en la 250), la cosa es que, el año pasado la S.I constaba 15
US, lo revisaron y al cabo de 2 horas me dijeron que
Tocomocho no pasaba la revisión, por que, los faroles o vidrios de las luces no estaban muy pulidos y por que, le faltaba un tornillo a una rueda, la cosa es que ellos podían hacer el trabajo ahí mismo y nosotros tendríamos que pagar 30
US en total, incluyendo la S.I. hasta ahí perfecto, y por esta razón decidimos ir al mismo lugar este año.
Durante el año
Tocomocho ha tenido algunas fallas y un mecánico amigo lo ha visto desde hace un par de meses (si alguien necesitan el teléfono me lo piden, es muy bueno y honesto) . En fin
Tocomocho esta funcionando así que lo llevamos a este mismo lugar a sacar la S.I.
Después de 2 horas con 30
min. viene uno de los mecánicos y me dice que
Tocomocho no pasa la revisión y que el arreglo seria 500
US, ahí yo dije
QUEEEE!!!!
me dieron un papel que paso a detallar
ampolleta mala que no alumbra la patente
valor de al ampolleta 4.85
mano de obra 29.00
Alza vidrio electrónico del lado del
co-piloto que no funciona
valor de motores y repuestos varios 188.52
mano de obra 75.41
cambiar la cinta o cinturón (correa para los chilenos) del serpentín
repuesto nuevo 58.25
mano de obra 45.00
y otra cosa que nunca entendí lo que era 20.00 + 25 + 30
State Inspection 16.00
Total 506.68
Lo primero que pensé fue que hasta yo puedo cambiar una ampolleta y ellos me cobran 29
US solo por cambiarla, eso parecía raro, por esta razón llamamos a nuestro mecánico amigo y le leí todo lo que ahí decía y fue a ver el auto, lo que el dijo fue:
mmmmm que raro, la correa del serpentín esta nueva es de hace 2 años y no esta picada ni nada, por otro lado el alza vidrio electrónico no corre en la S.I ya que es el del lado del
co-piloto, no del piloto, y la ampolleta yo la cambio sin problemas y lo otro era algo del tubo de escape y si corría en la S.I
Por esta razón el mecánico dijo "saben que, mejor
llevenlo a este otro lugar y hablen con X persona,
diganle que van de mi parte, eso si tendrán que pagar la S.I otra vez". Y en este momento vengo llegando de ese otro lugar, donde me arreglaron lo del tubo de escape y dijeron que de las otras dos cosas una era necesarias ya que no estaban en el listado de la S.I (eso es el alza vidrio electrónico) y no era peligroso manejar un auto con el alza vidrio malo y la correa del serpentín estaba buena, y cuanto pagamos finalmente???
58
US incluyendo la S.I otra vez
En resumen, Siempre es bueno tener un conocido Mecánico que sea honesto y a quien le puedas preguntar,
pq si uno no entiende nada de autos, como es lo que nos pasa a nosotros,
pucha que gastaríamos plata en el
Tocomocho, lo malo es que este mecánico no conocíamos antes y no quiero ni pensar en cuanta dinero nos han robado desde que tenemos a
Tocomocho.
En fin muchas
grx don J.C por guiarnos con el auto :-P
y lo que aprendí es que los mecánicos son iguales aquí y en la
quebra del
aji.
Saludos
Cakopd; mis post pendientes son
-A la vale se le salio una paleta fotos
aqui-Mi Huerta
-Mi cumple que paso